Qual è la rettificatrice più utilizzata?

La rettificatrice cilindrica è la rettificatrice più utilizzata nel settore manifatturiero in generale, perché quasi ogni officina che produce alberi tondi, perni o rulli ne ha bisogno. All'interno di quella famiglia, nel momento in cui il pezzo ha perni sfalsati anziché un singolo asse rettilineo, l'utensile standard diventa un Rettificatrice per alberi a gomiti , motivo per cui gli stabilimenti di motori e compressori lo considerano un'attrezzatura essenziale piuttosto che un extra opzionale. Il resto di questa guida spiega perché la rettifica cilindrica domina in termini di volume, perché la rettifica di alberi a gomiti è la scelta predefinita per un lavoro specifico e molto comune e come determinare di quale tipo ha effettivamente bisogno una determinata officina.

Perché la rettifica cilindrica è leader in termini di volume

La maggior parte delle parti metalliche rotanti nei macchinari sono rotonde: alberi, mandrini, rulli, perni e boccole. Una smerigliatrice cilindrica piana gestisce il diametro esterno di queste parti con una tolleranza stretta e una finitura liscia e, poiché questa forma copre una quota così ampia di parti in tutti i settori, le smerigliatrici cilindriche finiscono per essere installate in più officine rispetto a qualsiasi altro tipo di rettificatrice. Detto questo, una volta che il pezzo da rifinire è dotato di una funzione di offset incorporata, una semplice rettificatrice cilindrica non può svolgere il lavoro senza un'attrezzatura speciale, ed è qui che subentrano macchine più specializzate.

Dove si inserisce la rettifica dell'albero motore

Un albero motore non è una semplice barra tonda. Ha i perni principali posizionati sul vero asse centrale e i perni di manovella (perni dell'asta) che si trovano sfalsati da quel centro, quindi il pezzo gira attorno a un asse mentre il perno rettificato orbita attorno a un punto diverso nello spazio. Una rettificatrice cilindrica convenzionale non è in grado di seguire tale percorso orbitale, motivo per cui le rettificatrici per alberi a gomiti esistono come una categoria distinta costruita appositamente attorno alla rettifica con percorso eccentrico, secondo le descrizioni tecniche pubblicate per questa classe di apparecchiature.

Come le rettificatrici per alberi a gomiti seguono il perno di offset

Il metodo principale utilizzato da questa categoria di macchine è spesso chiamato pin-chasing o interpolazione non circolare. Mentre l'albero motore ruota sul proprio asse C, la testa della mola si muove avanti e indietro sull'asse X secondo uno schema calcolato con precisione che segue l'orbita del perno disassato in tempo reale. Ciò consente alla macchina di rettificare sia i perni principali diritti che i perni di manovella sfalsati in un unico serraggio, mantenendo ogni perno nel corretto allineamento con gli altri perché la parte non deve mai essere rimossa e riposizionata durante il lavoro.

Funzionalità chiave da cercare

• Tracciamento del percorso in tempo reale in modo che la testa portamola segua l'orbita del perno senza bisogno di un dispositivo eccentrico separato per ciascun perno.
• Elaborazione a bloccaggio singolo in modo che i perni principali e i perni dei perni vengano rettificati in un'unica configurazione, mantenendo gli angoli di fase e l'allineamento bloccati insieme.
• Misurazione in-process che misura la rotondità e il diametro mentre il ciclo è in esecuzione, quindi le correzioni avvengono prima che la parte sia finita anziché dopo.
• Una base pesante e resistente alle vibrazioni, poiché il movimento avanti e indietro genera forze di inerzia ripetute che un telaio leggero non può assorbire in modo pulito.

Segui il tipo rispetto alla rettifica di alberi a gomiti CNC standard

All'interno della categoria della rettifica dell'albero motore esiste un'ulteriore suddivisione che vale la pena comprendere prima di scegliere l'attrezzatura. Una rettificatrice CNC standard per alberi a gomiti utilizza il movimento interpolato della testa portamola per seguire il percorso del perno. Una rettificatrice per alberi a gomiti CNC di tipo successivo fa un ulteriore passo avanti, utilizzando motori ad azionamento diretto in modo che la testa della mola segua il perno con un ritardo meccanico inferiore, che diventa più evidente a velocità di rotazione più elevate. La tabella seguente riassume la differenza pratica.

Scegliere la macchina giusta per il lavoro

La decisione di solito dipende dall'aspetto del pezzo piuttosto che dalle preferenze personali. Se ogni diametro del pezzo condivide lo stesso asse centrale, una rettificatrice cilindrica è la scelta più semplice ed economica. Se il pezzo ha perni sfalsati che devono essere finiti senza rimuoverlo dalla macchina durante il processo, una rettificatrice per alberi a gomiti è la categoria appropriata e la scelta tra le versioni standard e successive dipende quindi dalla velocità di produzione e dai requisiti di volume.

Esplora la gamma di rettificatrici per alberi a gomiti

Due configurazioni coprono la maggior parte delle esigenze di rettifica di alberi a gomiti, coprendo la produzione generale e il tracciamento del tipo follow-up a velocità più elevata. Ciascuna opzione riportata di seguito è collegata alla relativa pagina delle specifiche complete.

Rettificatrice per alberi a gomiti CNC

Segui la rettificatrice per alberi a gomiti CNC di tipo

Domande frequenti

• Una rettificatrice per alberi a gomiti è uguale a una rettificatrice cilindrica. No. Una rettificatrice cilindrica rifinisce le parti che condividono un asse centrale, mentre una rettificatrice per alberi a gomiti è costruita per tracciare i perni sfalsati che orbitano attorno a un punto diverso.
• Una macchina può rettificare sia i perni principali che i perni. Sì, questo è il vantaggio principale di questa categoria di macchine, poiché la lavorazione a bloccaggio singolo mantiene allineati tutti i perni senza riposizionare il pezzo.
• Quali settori si affidano maggiormente alle rettificatrici per alberi a gomiti. La produzione di motori per veicoli elettrici ibridi e automobilistici, la produzione di autocarri pesanti e locomotive, i motori diesel marini e la produzione di compressori industriali dipendono tutti da questa categoria di apparecchiature.
• La seguente versione del tipo sostituisce la versione standard. Non del tutto. Il tipo successivo è destinato alla produzione a velocità più elevata in cui il ritardo di tracciamento conta di più, mentre il tipo standard rimane una scelta solida per il lavoro generale sull'albero motore.